La posible alza del pasaje de buses urbanos en Guayaquil volvió al debate público. La concejala Ana Chóez Vergara rechazó la propuesta y advirtió que un incremento en la tarifa no asegura, por sí solo, una mejora real en el servicio que reciben los usuarios.

La edil se pronunció en una entrevista con Contacto Directo, de Ecuavisa, donde sostuvo que el problema tarifario se relaciona con la eliminación del subsidio al diésel y no debería trasladarse directamente a los municipios ni a los ciudadanos.

La propuesta plantea pasajes de hasta USD 0,50

El debate gira en torno a un esquema de tarifas diferenciadas para el transporte urbano. La propuesta contempla valores de USD 0,40, USD 0,45 y USD 0,50, según las condiciones que cumplan las unidades.

• El valor de USD 0,40 aplicaría para buses que cumplan medidas básicas de seguridad y confort.
• La tarifa de USD 0,45 estaría vinculada a sistemas como pago electrónico y GPS.
• El pasaje de USD 0,50 quedaría para unidades con aire acondicionado, conexión WiFi y otros requisitos técnicos.

Sin embargo, Chóez cuestionó que esta estructura no tenga una metodología clara. Según la concejala, cumplir una revisión técnica o ciertas condiciones mínimas no significa que el usuario recibirá un transporte más seguro, eficiente o cómodo.

Chóez advierte impacto en la economía familiar

Para la concejala, subir el pasaje de USD 0,30 a valores que podrían llegar a USD 0,50 representa un golpe para los hogares guayaquileños. El incremento máximo equivaldría a un aumento cercano al 67% sobre la tarifa actual.

Chóez señaló que muchas familias ya enfrentan gastos adicionales para movilizarse. En varios sectores, los usuarios deben pagar motos, tricimotos u otros transportes alternativos para llegar a una parada o completar su ruta diaria.

La edil también rechazó que el Municipio de Guayaquil deba asumir una compensación directa a los transportistas. Argumentó que los recursos municipales deben destinarse a obras, servicios básicos y otras necesidades de la ciudad.

Municipio aún no aprueba un incremento

Hasta ahora, el incremento del pasaje no está aprobado. La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, ya aclaró que la decisión final corresponde al Concejo Cantonal y que no existe un alza vigente en la tarifa de buses urbanos.

Chóez también pidió que el Municipio mantenga su rol de control frente a las operadoras. En caso de una paralización del servicio, recordó que el transporte público debe funcionar bajo autorizaciones, rutas y frecuencias que pueden ser fiscalizadas por la autoridad local.

La discusión continuará en el Concejo Cantonal, mientras usuarios, transportistas y autoridades esperan una definición sobre el futuro del pasaje urbano en Guayaquil.

Crédito de referencia: Declaraciones tomadas de la entrevista realizada a la concejala Ana Chóez Vergara en Contacto Directo, de Ecuavisa.